Žádáme turisty i obyvatele Ostravice – prosím, parkujte jen na vyhrazených místech!

https://www.pomedvedichtlapkach.cz/parkovani-v-obci-ostravice/

Respektujte dopravní značení i platné předpisy a berte ohled na ostatní - turisty i obyvatele obce. Především zákonná povinnost ponechat při stání na obousměrné komunikaci průjezd v šířce 6 m je důležitá pro bezpečnost nás všech.

Kombinace krásného počasí, atraktivních turistických tras a protiepidemických opatření výrazně omezujících ostatní možnosti společenského vyžití bohužel znovu a opakovaně vyhrocuje problém s parkováním v naší obci. Situace jistě není kritická jen u nás v Ostravici, obdobné komplikace hlásí i ostatní obce v Beskydech a obrázky ucpaných, auty obležených cest vídáme v televizním zpravodajství prakticky ze všech koutů republiky. Lidé nemohou do nákupních center, posiloven a sportovišť, divadel, restaurací ani na návštěvy – a tak o to více vyrážejí do přírody. Jednotlivé obce pak dle svých možností hledají řešení, ale ta bohužel nejsou tak jednoduchá, jak bychom si nejspíš všichni přáli. Obce jsou svázány legislativou, mají omezené finanční možnosti a zároveň nejsou „nafukovací“ – ostatně vzpomeňme na jarní vlnu epidemie, kdy některé samosprávy vysloveně zakazovaly turistům nejen parkování, ale i vjezd do obce. To je už hodně extrémní a vlastně i zoufalé řešení, jenže lze to vůbec jinak? Lze, ale jako vždy – je to především „o lidech“. A pravidla jsou dána jasně.

Předně je třeba říci, že samotný nedostatek legálních parkovacích míst nikoho v žádném případě neopravňuje k parkování nepovolenému. V této souvislosti asi stojí za to připomenout, že ani v úsecích, které nejsou přímo osazeny zákazovými značkami, není možné automaticky parkovat kdekoli a jakkoli. Některé zákazy vyplývají přímo ze zákona č. 361/2000 Sb. o pozemních komunikacích. Ten v § 25, odst. 3 výslovně stanoví, že „při stání musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro každý směr jízdy“. Jinými slovy pokud obousměrná komunikace nezůstane vedle zaparkovaného vozidla široká alespoň 6 metrů, dostává se řidič do rozporu se zákonem.

Tento zákaz rozhodně není nějakým samoúčelným nástrojem ke zbytečné perzekuci řidičů. I  cesty v odlehlejších částech obce totiž vedou k chatám a trvale obydleným objektům. A kdyby nedej bože hořelo, mohli by hasiči leckdy přes barikádu zaparkovaných aut jen zpovzdálí přihlížet katastrofě. Obdobný problém by pak měla i sanitka či horská služba.

O nic „správnější“ není ani parkování vedle lesních cest, na manipulačních lesáckých plochách, blízko Sepetné U Transformátoru a v podstatě kdekoli „mimo asfalt“. Zde se totiž k výše zmíněnému přidává porušení zákona č. 289/1995 Sb., o lesích, který v § 53 odst. 1 písm. g), stanoví, že „přestupku se dopustí ten, kdo v rámci obecného užívání lesa v lese bez povolení poruší zákaz vjezdu a stání motorovým vozidlem. Za tento přestupek může uložit orgán státní správy lesů pokutu až do výše 5.000,- Kč“.

A pokud by záležitost byla řešena jako správní delikt, může se pokuta vyšplhat až k částce 100 tisíc korun.

Návštěvníci hor mohou v Ostravici využít parkoviště v centru obce – u obecního úřadu či u pošty, u hotelu Freud, u nádraží či soukromé parkoviště Ridera za nádražím. Vzhledem k velkému zaplnění těchto parkovacích míst zejména o víkendech doporučujeme využít pro příjezd do obce městskou hromadnou dopravu. Záměrem obce je kapacitu parkovacích míst postupně rozšiřovat, i ona je však při tom limitována územním plánem, jednáním s vlastníky pozemků i svými finančními možnostmi.

Zákony zkrátka platí pro všechny. Pro rodiny na výletě i pro ty, kteří potřebují každodenně trhat tréninkové rekordy a nahánět počty výstupů. Parkování co nejblíž Lysé rozhodně nelze pokládat za něco, na co má kdokoli automatické právo či nárok za každou cenu. Zvlášť tehdy, pokud jsou tím omezováni, obtěžováni a ohrožováni trvale žijící obyvatelé.